El piloto del JP Racing se quedó con el segundo entrenamiento de TC Pick Up en Neuquén. Luego se ubicaron Agustín Martínez y Juan Martín Trucco.
Santiago Alvarez resultó el más veloz en la parte final de entrenamientos pensando en la clasificación general que se disputará sobre el final de la jornada sabátina. El representante de Ferré marcó un tiempo de 1m 31s 570/1000 para quedar en lo más alto escolta por el joven entrerriano, Agustín Martínez, quien se ubicó 0,644.
Destaca labor de Juan Martín Trucco para finalizar 3° a 0,766 mientras que Federico Iribarne quedó 4° en buena tarea a una diferencia de 0,921.
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. | |
| 1 | 72 | ÁLVAREZ, SANTIAGO | VOLKSWAGEN | 4 | 01;31.570 | ||
| 2 | 57 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | FORD | 5 | 01;32.214 | 0.644 | |
| 3 | 87 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | VOLKSWAGEN | 6 | 01;32.336 | 0.766 | |
| 4 | 317 | IRIBARNE, FEDERICO | TOYOTA | 7 | 01;32.491 | 0.921 | |
| 5 | 5 | MARTÍNEZ, OMAR | FORD | 6 | 01;32.696 | 1.126 | |
| 6 | 133 | AGUIRRE, VALENTÍN | VOLKSWAGEN | 4 | 01;32.733 | 1.163 | |
| 7 | 177 | LONDERO, AYRTON | FORD | 4 | 01;32.877 | 1.307 | |
| 8 | 3 | WERNER, MARIANO | TOYOTA | 4 | 01;32.944 | 1.374 | |
| 9 | 15 | BOERO, PEDRO | TOYOTA | 5 | 01;32.949 | 1.379 | |
| 10 | 1 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 5 | 01;33.052 | 1.482 | |
| 11 | 119 | PALAZZO, HERNÁN | TOYOTA | 4 | 01;33.068 | 1.498 | |
| 12 | 79 | CHAPUR, FACUNDO | NISSAN | 7 | 01;33.082 | 1.512 | |
| 13 | 19 | KRUJOSKI, HUMBERTO | TOYOTA | 7 | 01;33.212 | 1.642 | |
| 14 | 2 | JAKOS, ANDRÉS | TOYOTA | 4 | 01;33.419 | 1.849 | |
| 15 | 9 | DE CARLO, DIEGO | VOLKSWAGEN | 7 | 01;33.511 | 1.941 | |
| 16 | 123 | VÁZQUEZ, MARTÍN | FORD | 6 | 01;33.531 | 1.961 | |
| 17 | 14 | RODRÍGUEZ, MATÍAS | TOYOTA | 4 | 01;33.589 | 2.019 | |
| 18 | 56 | TODINO, GASTÓN | NISSAN | 9 | 01;33.657 | 2.087 | |
| 19 | 197 | QUIJADA, MARCOS | TOYOTA | 5 | 01;33.914 | 2.344 | |
| 20 | 8 | MAZZACANE, GASTÓN | VOLKSWAGEN | 3 | 01;34.071 | 2.501 | |
| 21 | 94 | DE LA IGLESIA, LAUTARO | TOYOTA | 4 | 01;34.198 | 2.628 | |
| 22 | 64 | MORILLO, FRANCO | TOYOTA | 5 | 01;34.365 | 2.795 | |
| 23 | 101 | DI SCALA, CRISTIAN | TOYOTA | 4 | 01;34.584 | 3.014 | |
| 24 | 69 | MION, EDDY | FORD | 7 | 01;34.768 | 3.198 | |
| 25 | 21 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 7 | 01;34.901 | 3.331 | |
| 26 | 172 | CRAPARO, ELIO | CHEVROLET | 7 | 01;35.014 | 3.444 | |
| 27 | 7 | PÉREZ, FEDERICO | FORD | 2 | 01;35.194 | 3.624 | |
| 28 | 22 | FERRANDO, MARIO | VOLKSWAGEN | 7 | 01;35.592 | 4.022 | |
| 29 | 24 | OYHANART, MARIANO | FORD | 2 | 01;39.247 | 7.677 | |
| 30 | 6 | PEZZUCCHI, NICOLÁS | NISSAN | 3 | 02;05.300 | 33.730 | |
| 31 | 249 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | TOYOTA | 0 | |||