Primer título en 2010
Segunda corona en 2017
Tricampeón en 2018
Cuarto título en 2019
Pentacampeón en 2025
Agustín Canapino se consagró campeón de Turismo Carretera, logró su quinto título en la máxima categoría de Sudamérica y obtuvo una corona histórica, al quedarse con el primer éxito del Chevrolet Camaro en el TC. En 2010, 2017, 2018 y 2019 lo había logrado con la Chevy.
2010
Con apenas 20 años, Canapino llegó a la última fecha del campeonato con la ambición de ganar para quedarse con el título y así fue: en una definición vibrante, el “Titán” ganó en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, dejando en 2° lugar a Mariano Werner y 3° a Norberto Fontana. Allí, con el Chevrolet N°11 del equipo 3M Racing, logró su primer triunfo en el calendario y le permitió quedarse con la Copa de Oro; fue el piloto más joven en consagrarse.
Werner, a lo largo del playoff, había cosechado más puntos (110.75), pero no pudo ganar. Es por eso que Canapino, con 101.5 unidades y la victoria sobre el final de la temporada, se terminó quedando con el título tras 16 fechas, en donde cosechó 4 podios: Rio Cuarto, Salta, La Plata y el último en Buenos Aires.
2017
Siete años más tarde, Canapino volvería a tener una cita con la historia. En una definición recordada por todos los amantes del automovilismo, se consagró campeón de TC por ¡0.25 puntos!. Si bien había ganado en La Pedrera, no llegaba a la definición en La Plata como puntero de la Copa. Arriba del Chevrolet N°6 del Jet Racing, avanzó varias posiciones en la final y a falta de metros para la bandera a cuadros doblegó a Alan Ruggiero para superar a Facundo Ardusso, quien era el líder hasta entonces del certamen.
El arrecifeño esa temporada había logrado 7 podios: Viedma, La Pedrera en dos oportunidades, Paraná, Concordia, Toay y Comodoro Rivadavia. El 4° lugar en La Plata, a metros del final, le permitió sumar puntos y alcanzar los 216.25 unidades para consagrarse.
2018
Un año más tarde, Canapino volvería a repetir lo hecho y lograría el tricampeonato. Con 28 años y arriba del Chevrolet verde, que llevaba el N°1 pintado en sus laterales, el de Arrecifes logró 6 podios: Concordia, Rafaela, La Pedrera, Toay, San Nicolás y Buenos Aires. En esta última, se llevó la única victoria de la temporada, dejando en 2° lugar a Leonel Pernía y 3° a Facundo Ardusso.
En otra definición muy ajustada, Canapino llegó a 203.5 puntos, luego del 2° lugar en la última fecha en San Nicolás. Por 3.25 unidades, superó a Matías Rossi y se quedó con tercer título. Ambos habían logrado un triunfo en la temporada.
2019
La última estrella, el último título de Chevrolet hasta el pasado fin de semana. Con la Chevy que había preparado Alberto, su padre, Canapino logró, con 29 años, su cuarta Copa de Oro en el Turismo Carretera, que significó la tercera al hilo. Fue el vencedor en Rafaela y San Nicolás.
Participó de 5 podios: Rafaela en dos ocaciones, San Juan, San Nicolás y Toay. Acumuló 209.25 puntos, respecto de dos victorias, y superó a Valentín Aguirre por 14.25 unidades, que fue el subcampeón. Mariano Werner, por su parte, finalizó 3° con 194.75 y un triunfo.
2025
En su primer año completo en el Turismo Carretera, luego de su vuelta a la competencia en Argentina, Canapino fue más que determinante para lograr la quinta estrella: 8 podios sobre 15 posibles y ganador en 4 de las 5 carreras de la Copa de Oro. Se consagró en La Plata, tras ganar su serie, en donde ningún piloto pudo igualarlo en puntos.
Ganó en Concepción del Uruguay, Buenos Aires, San Luis, San Nicolás, Paraná y La Plata. Además, logró 7 pole position y 9 victorias en series. Le sacó 89.25 puntos de diferencia a Matías Rossi, quien finalizó como subcampeón. Números asombrosos para el arrecifeño, que con 35 años y arriba del Chevrolet Camaro que atiende el Canning Motorsport, logró ser pentacampeón de Turismo Carretera; dándole el primer título a la marca de Nueva Generación.
