El festejo de Biagi en Córdoba

El Dodge N°67 de Biagi

Luego de ganar en Córdoba, Santiago Biagi alcanzó su segunda victoria en el TC Pista y suma 35 kilos de lastre a su Dodge Challenger del RUS MED Team, y el de Merlo habló sobre el desafío de correr, por primera vez en Rafaela, y por los kilos de más. Además repasó la fecha del Cabalén, en donde encontró un gran auto, y ya se aseguró 16 puntos de base para la Copa de Plata. Hoy se encuentra segundo del campeonato a 16 puntos de Bautista Damiani.

 

Su análisis de la fecha 6:

 

“Fuimos muy contundentes en todas las salidas. No pudimos aprovecharlo al 100% en clasificación pero así y todo quedamos terceros a una décima”, dijo Biagi, que quedó por detrás de Thomas Pozner y Eugenio Provens. 

 

El domingo Biagi ganó su serie para largar primero, pero Provens le arrebató la punta en la salida: “Una final bastante complicada porque hicimos un par de cambios para mejorar y la Dodge quedó con una tendencia de trompa. Era muy complicado llevarlo en las primeras vueltas y más al doblar cerca de Provens”. Al final, Eugenio fue desclasificado y Biagi heredó la victoria.

 

“Habíamos hecho un gran trabajo y merecíamos la victoria, a pesar de la desclasificación de Eugenio (Provens) que anduvo muy bien. Sabíamos que teníamos potencial para ganar”, aclaró el de Merlo. “Son fundamentales estas carreras porque veníamos de abandonar en Termas, y además sumamos 8 puntos más para el Play Off”, agregó Santy, que, de acuerdo al reglamento, todo piloto que gane en la etapa regular, suma 8 puntos por cada victoria al comienzo de la Copa de Plata.

 

La carga de kilos:

 

Tras ganar la fecha 3 en Neuquén, Biagi sumó 25 kilos de lastre a su auto por la victoria: “Cuando gané la primera carrera, fuimos a la otra y se sintieron bastante los kilos, más que nada en ritmo. No podíamos ser igual de consistentes. Se notaba que los otros iban mejor”, se sinceró. “Obviamente fueron ganando distintos autos, sumando kilos y nos fuimos equiparando. Ahora vamos con 35 kilos a Rafaela”, agregó, ya que cada victoria suma 10 kilos más.

 

“La primera vez que voy a correr ahí. Un circuito de mucha velocidad, donde hay que ser preciso a la hora de frenar y bajar mucho la velocidad. Va a ser bastante lineal y creo que va a ser importantísimo el rendimiento del motor, cuidando mucho a la hora de rebajar”, expresó el del RUS MED. Y entre risas y siendo prudente agregó: “Donde rompes un poco el motor, se rompe absolutamente todo, y al ser propio tengo que cuidarlo más que nunca”.

 

Por último, y a pesar del handicap de los 35 kilos, Biagi añadió que tiene las condiciones para estar bien arriba de nuevo, y que también “es la primera vez para el TC Pista con los Nueva Generación” por lo que es “un desafío para todos”.